船货商谈有所降温 煤炭运价上行动能减弱|淮南舜龙煤炭联运有限责任公司-555cc棋牌

发布时间：2024-05-09 已阅：432次
   05月08日海运煤炭运价指数上行。ocfi报收712.8点，环比上涨20.02点。分子指数来看，沿海线指数报收749.68点，环比上涨22.01点；沿江线指数报收661.88点，环比上涨17.28点。

   具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.3元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.6元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为23.6元/吨，期环比上涨2.2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38.4元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.5元/吨，期环比上涨1.6元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为32.7元/吨，期环比上涨1.1元/吨。

   沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.9元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为24.5元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.3元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.1元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.6元/吨，期环比上涨1.6元/吨。

   今日海运煤炭运价指数保持上行态势，部分航线运价涨势有所放缓。随着节后补货需求持续释放，沿海煤炭运输市场商谈氛围尚活跃，各航线运价保持上行态势，刷新近三个月新高。然而，终端库存持续攀高，加之水电发力，终端采购呈现放缓趋势，港口锚地船舶数量低位运行，在泊船数量有所减少。船货商谈氛围有所降温，船方报价趋向平稳，各航线运价上行动能不足，后续震荡回落的可能性加大。

   环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计2条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计4条船舶，预计等1天；黄骅港神华码头锚地合计38条船舶，预计等3-4天，黄骅华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计24条船舶，其中6、7、9司预计等2-3天。

   环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存470万吨↓9万吨，国投曹妃甸港库存472万吨↑7万吨，京唐港库存505.5万吨↑5万吨，黄骅港库存178.2万吨↓9万吨，合计1625.7万吨↓6万吨。


             来源：秦皇岛煤炭网

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